贵南高铁建设指挥部答海报新闻贵南高铁将给沿线经济社会发展和人民生活

admin 2023-12-07 12:59:24 举报

周俊伟告诉记者，在贵南高速铁路建设过程中，针对新建和改建的施工便道，应尽可能结合农村道路规划，提高乡镇道路的承载能力和互通能力。此外，通过新修便道和改建道路，村民的出行和农产品顺利运往国外。

“河池江边东山村有一个很大的山洼，多亏我们新修的施工道路。今年这里进行了土地平整，开发了种植麻竹套种旱藕的工业扶贫园区。”周俊伟估计，种植的麻竹和干藕全部成活，预计每年给东山村村民带来70多万的收入。

同时，在贵南高铁建设过程中，大力推广利用工程弃土对废弃地进行改良改造，尝试利用荒地、洼地作为工程废弃地的选址。此外，对工程开挖过程中的弃土进行筛选，将有利于种植的土壤移至低洼荒地。通过改造，洼地变成了有利于种植的沃土。

“要说分红，最大的分红是在桂南高铁开通之后。”周俊伟表示，桂南高铁是广西第一条时速350公里的高速铁路，预计将于2023年底开通。届时，南宁至贵阳的中转时间将大幅缩短至两个多小时，沿线革命老区包括都安、马山、武鸣区以及少数民族地区将进入高铁时代。这为促进区域经济协调、推进沿线城市化，特别是沿线人民脱贫致富注入了强大的新动能。

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据了解，贵南高铁穿越毛南族、瑶族、布依族、水族等30多个少数民族地区，是我国“十三五”交通扶贫16个重点铁路项目之一，也是中铁集团铁路建设在滇、桂、黔石漠化地区扶贫的精准扶贫项目。贵南高铁建设以来，共雇佣本地劳动力7000多人，支付工资6800多万元，租用本地设备1900台，支付工资1.25多亿元，购买本地生产生活资料共计9.1亿元。