京津冀交通网将再次升级!近期北京东六环到河北三河只需要5分钟。
另一条“断头”的京津冀高速正在提速。
近日,我们参观了正在建设中的京秦高速公路北京段,了解到京秦高速公路北京段已进入全面建设期,正在加速向东推进,实现与河北段的连接。京秦高速公路北京段主干道将不再设置收费站,以方便更快的交通。
京哈高速公路平行线
规划图上的京秦高速恰好是京哈高速的平行线。京秦高速起点——,东六环小庞各庄大桥至京哈高速立交桥距离约20公里。
京秦高速公路北京段全长约6.3公里,从东六环出发,向东穿越多条市政道路,穿越潮白河,到达北京边界,接河北段,未来接天津段,最终到达秦皇岛。
源地图
京秦高速北京段虽然只有6.3公里,但是遇到了很多困难。通过土地,土地资源稀缺,道路建设空间特别有限。首发集团建设公司项目经理吴昊表示,过去公路建设空间大;京秦高速公路需要先在两侧修建挡土墙。“这就像在火柴盒里修路一样。施工车辆空间有限,给施工带来很大挑战。”
但这不会影响后期运营时的路面宽度。按照目前的设计方案,京秦高速公路北京段上下共六车道。
主干道上没有收费站
武玉介绍说,京秦高速公路北京段于上月底开始大规模建设,进入综合建设阶段,加快了京津冀间破碎公路的开通。目前主要进行路基施工。
在北京高速公路建设的历史上,京秦高速公路上还有——的记录,这是一座桥,可以称之为“路上的桥”。北京市路桥总承包部第四项目部副经理李晓刚表示,北京6.3公里路段将有28座桥梁,连接六环路的立交桥匝道桥将长达米。据资料显示,该高速公路主桥全长可达2.5公里,桥比约为40%。
在建京秦高速公路三段
虽然桥梁很多,但京秦高速北京段只有两个互通立交,分别位于东六环起点和现有的平团路。
东六环和京秦高速可以四通八达,所以为了满足后期的大流量,交叉口将加宽1公里左右。
唯一的收费站将设置在平团路立交桥的坡道上。但京秦高速北京段主干道上没有收费站,方便车辆快速行驶。
在北京和北方三县之间再加一座桥
除28座桥梁外,京秦高速公路北京段将建设潮白河大桥,实现与河北省三河的连接。这意味着今后这条高速公路开通后,北京与北方三县之间又会有一条捷径。
根据规划方案,京秦高速公路北京段设计时速为120公里。按照这个计算,从北京东六环到三河最早也就五六分钟。
潮白河大桥入三江后,京秦高速将实现与延顺路的互联互通。京秦高速开通后,在缓解京哈高速的同时,燕郊到北京的上班族也可以通过三河燕顺路直接进入京秦高速。
京秦高速公路项目是关键
项目北京段计划建设16个月,预计2017年12月竣工。
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