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作者佟增乐
编辑杨亚茹
作为六大国有汽车集团中唯一没有实现整体上市的汽车企业，一汽集团再次加快整体上市。
2月17日，一汽汽车宣布，根据中国证监会《并购重组委2020年第4次工作会议公告》号公告，中国证监会M&A委员会拟于2020年2月18日召开2020年M&A委员会第四次工作会议，审议公司重大资产置换、发行股票和支付现金购买资产及关联交易事宜。公告称，此次重大资产重组是一汽汽车与一汽解放的资产互换。
根据有关规定，一汽汽车的股票将于2月18日停牌，公司将在收到M&A委员会的审计结果后宣布复牌。
目前，一汽集团有四家上市公司：一汽汽车、一汽李霞、一汽付伟和祁鸣信息。受此消息影响，截至2月18日上午，一汽李霞收于4.14元/股，涨幅1.22%；一汽付伟以人民币/股收盘，上涨0.15%；祁鸣信息以8.97元/股收盘，上涨0.45%。
事实上，一汽汽车的资产重组并非空穴来风。
2019年4月11日，一汽汽车宣布，一汽汽车拟使用除一汽金融股份有限公司、新安汽车保险股份有限公司股权外的全部资产和负债及部分预留资产作为套期资产，并以中国第一汽车股份有限公司持有的一汽解放汽车股份有限公司100%股权的等值部分进行部分资产调整后进行置换。
此外，2019年9月27日，一汽汽车股份有限公司宣布重组计划已获SASAC批准。根据此前披露的重组草案，一汽汽车将以亿元人民币的价格将其持有的该车有限100%的股权和一汽解放的资产进行交换，差额主要通过定向增发来弥补。这也意味着未来一汽轿车的主营业务将从乘用车转向商用车。
但2019年11月29日，一汽汽车突然宣布取消通过重大资产置换、股票发行、现金支付等方式购买一汽所持100%股权交易计划中筹集的部分配套资金，相关对价由公司以自有现金支付。
在一汽集团的四家上市公司中，一汽汽车和一汽李霞主要从事乘用车业务。横向竞争的尴尬局面长期以来阻碍了一汽集团的整个上市进程。
早在2011年7月，一汽就在2016年6月28日做出不可撤销的承诺，通过资产重组或其他方式整合一汽轿车与一汽李霞两家上市公司的横向竞争。这种尴尬局面到现在都没有解决。
另一方面，一汽解放对一汽轿车的兼并重组，可以算是相当优质的资产。一汽解放成立于2002年，是一汽集团生产和开发商用车的子公司，也是中国最大的商用车制造商之一。2019年底，在一汽解放2020年业务年会上，一汽集团副总经理、一汽解放董事长胡介绍，一汽解放品牌价值已突破1亿元。
如果一汽汽车的交易能够成功实现，将有助于改善一汽汽车的盈利状况，解决一汽集团横向竞争的遗留问题。就一汽集团而言，无论是为了适应企业股份制改革的要求，还是为了自身的发展，一汽集团整体上市显然迫在眉睫。
编辑：杨亚茹
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