在严厉打击生产、进口、销售不达标车辆的违法行为中，将通知具体要求，加强对生产、进口、销售环节新生产机动车环保标准的监管，对新生产和销售的车辆进行核查
OBD
污染控制装置、环境保护信息车载清单等。并对某些车型的实际道路排放进行采样。
更多油品信息，请关注微信微信官方账号油圈行政区域内生产(进口)的主要车辆(机器)年度抽检率。覆盖所有生产(进口)企业，重点领域抽检率进一步提高；行政区域内销售的主要车(机)年抽检率达到60%，重点区域达到80%。
《行动计划》明确指出，应严厉打击污染控制装置的欺诈和屏蔽行为
OBD
功能、尾气排放不达标、环保信息未依法公开等。并按规定撤销相关企业车辆产品公告、油耗公告和强制性产品认证，督促生产
（
输入
)
企业及时实施环保召回。各地生产销售的柴油车系列抽检合格率达到
95%
以上。
同时，在重污染天气期间，加强对柴油卡车的控制。在重污染天气预警期间，各地要加强部门联合综合执法检查，依法严厉查处超标排放等违法行为。钢铁、建材、焦化、有色金属、化工、重点地区矿山等参与大宗物资运输的重点企业，以及沿江沿海港口和城市物流配送企业，应制定移峰填谷运输计划。在重污染天气预警响应期间，柴油卡车原则上不允许进出工厂。
（
除国家五级以上排放标准保证安全生产经营、运输民生保障物资或者有特殊需要的产品、为外贸货物和进出境旅客提供港口集疏运服务的车辆外
)。当地生态环境部门可以根据重污染天气的应急需要，监督指导重点企业建设运输车辆门禁和视频监控系统，监控数据至少保存一年。
通过联合实施上述措施，
柴油车污染控制将全面纳入正规化、系统化。通过对齐行
不达标
柴油车的处理将全面改善空气污染。
相关阅读
标签： #柴油车排放法规最新动态
