根据台州边防支队提供的信息，接到报警后，边防、渔政等部门联合组织20余艘船只在事发附近海域进行搜救。13日下午，搜救人员在事发地点附近发现两名遇难船员遗体，但只找到一人，另一人被海水冲走。

14日，浙江台州市政府有关部门组织打捞队在建门港外海域打捞沉没的“浙绿渔1908号”渔船；当天15时左右，10多艘各种类型的船只陆续抵达咸阳周边水域进行打捞，以示警惕。一艘载有30吨起重机的救助船停泊在中心位置。当潜水员把系在沉船船头的缆绳挂在吊钩上时，吊车缓缓拉动，“浙路渔1908号”的船头首先出了海。由于当时的大风大浪，10多分钟后粗如拇指的钢索突然断裂，船头再次沉入大海。

然后打捞队换了个捆绑方式。潜水员将一根较粗的钢缆放入大海，并设法将其缠绕在渔船的驾驶舱上。然后吊车慢慢拉。20多分钟后，“浙鲁豫1908号”渔船的驾驶舱暴露在海面上，遇难的两名船员的尸体立即浮了上来。

吊车拖了30分钟左右后，由于沉船太重，打捞队放弃了将整个船体拖出海面的想法，在驾驶舱半露在海面的情况下停止了打捞。

截至15日上午11时，已找到5名受害者的尸体，另有2人失踪。打捞工作仍在有序进行，事故原因仍有待调查。(结束)

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