分界线。
分界线。
新建三水公交枢纽的想法已经流传n年了(n > 8)。据说“三水新汽车站”原来位于现有的三水汽车站对面(靠近广海大道以西.)
2011年，提出建设“三水新城”的规划理念。为了连接即将建设在三水新城核心区的广佛肇成城际铁路三水北站，对“三水新汽车站”的位置进行了变更。三水新城核心区概念规划和城市设计国际大赛后，城际轨道三水北站南侧建设三水新公交枢纽的方案公开。三水新城建设管理委员会进行了一次设计招标：三水新公交枢纽综合方案。随着三水新城路网和商住小区的不断建设，也经历了多次“城市和工业项目招商会”，以吸引三水新公交枢纽的投资。然而，这个项目似乎没有取得实质性进展。
今年下半年，这种情况有所好转。7月，三水区与中铁通信信号有限公司签署战略合作框架协议(公司由国务院国有资产监督管理委员会直属中央企业中铁通信信号集团公司发起设立，与‘中铁’和‘中铁建工’并称中国铁路建设行业三大央企)。双方将以三水新城轨道交通站为核心，开发其周边土地，合作建设一套城市轨道交通站和长途铁路。
10月底(10月30日)，实质性行动开始了.三水区新城起步区7号地块[(SS)]国有建设用地使用权挂牌出让公告出现.该地块为城际轨道上三水北站南侧相邻的地块(面积约170亩)。土地用途包括交通、商业服务等用地：亩。挂牌出让截止日期为12月2日(该地块起拍价为：如有兴趣可在此网站投标：佛山市国有建设用地使用权和矿业权网上交易系统)。到12月初，这个地块上市转让就有结果了。据估计，土地竞标者将与中铁通信信号有限公司有关(这次三水区似乎找到了一个‘可靠的合作伙伴’.)
本次挂牌公告还展示了“三水新公交枢纽”的设计方案(该方案可能是之前“三水新公交枢纽综合体方案”设计招标“思迪国际设计顾问(深圳)有限公司”本次设计新版本的中标人).可以看到‘三水新公交枢纽’的设计效果图(‘公交枢纽综合体’包括公交(城巴)站，另外地下空间满足公交客运站的停车功能和商业停车\私家车停车等需求。此外，中铁通信信号有限公司在三水新城设立的公司地区总部\下属公司总部也可能在其中)
其他相关设计方案数据.
相关阅读
标签： #捷和广场最新动态
