“泗水古都、酒都、临海绿都”是泗阳古今名片,一个《筑梦泗阳》宣传片拉开了推介会的序幕。泗阳因今日泗阳城北最新动态京杭大运河而繁荣
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拥有多年历史,是中国八大名酒洋河大曲的发源地,也是中国唯一的“杨树之乡”。黄河故道,程子湖涟漪,运河风光带美景,都是泗阳的美景。泗水的古都和南方公园承载着深厚的历史文化,而雪嘴村、八宝家等特色村落散发着最迷人的乡村魅力。
沭阳县委常委、统战部部长陈惠敏说,今年是
中华人民共和国成立70周年是十三五规划的关键一年。大运河文化带的帷幕缓缓拉开,江淮生态经济区建设大力推进,江苏生态园稳步实施,程子湖旅游度假区初具规模,泗阳文化旅游事业迎来又一个春天。宜居、宜商、宜游的泗阳,真诚邀请长三角的旅行者和投资者,抓住机遇,共同开创互利合作的新局面,共创双赢发展的美好未来。
桐城集团副总裁李明浩表示,泗阳文化旅游资源种类丰富,独具特色。桐城旅游将依托互联网平台优势,对泗阳文化旅游资源进行创新整合营销,努力将泗阳县建设成为国内外游客喜爱的旅游目的地。
泗阳文化艺术画廊设立在活动现场,展示临海长垣、泗水古都、百年梨园、运河和北纬
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城市生态客厅、程子湖旅游度假区、洋河酒厂(泗阳基地)等泗阳特色景点。与此同时,程子湖冰雪小镇和特色B&B、程子湖房车营地、印象运河、平原临海房车营地、“丝绸印象”文化创意产业园、北方新城智慧文化创意园区等六大投资项目展示,吸引了众多嘉宾驻足关注。美臣区将代表泗阳精神的杨树和体现泗阳历史文化的泗水亭变成微型景观,营造出强烈的生态文化魅力。此外,还专门设立了一个非遗产文化创作展区,向客人展示泗阳的特色文化创作产品和特色美食。其中,杜云桃雕是江苏省的非物质文化遗产,它以桃仁为原料,运用传统工艺进行雕刻,具有避恶益善的美好寓意。城子湖玫瑰系列陪送礼品、“桃四郎”黄桃罐头、中国杨树博物馆纪念笔筒、泗阳文化旅游办公室三件套、苏华花生、苏华坚果零食礼包、苏丝巾领带礼盒、“蟹妹”蟹礼盒、“桃四郎”宝礼盒尤为抢眼。活动中还安排了泗阳地方戏《淮海戏》和洋河酒展,展示了阳光小镇泗阳的独特魅力。
这次活动的重点是“走出去”和“带进来”的结合。泗阳以“全球旅游”为核心,推广文化旅游资源,吸引重点项目投资。现场介绍了城子湖旅游度假区招商项目、泗阳工业招商项目、泗阳现代服务业招商项目、泗阳文化旅游重点招商项目,并推出了一系列优惠投资政策,吸引了长三角文化旅游投资者的关注,促进了多个投资项目的合作签约。
其中,程子湖旅游度假区投资项目包括冰雪小镇和特色B&B、房车营地和蓝湾;泗阳产业重点投资项目包括纺织服装、家居制造、食品包装、电子信息四大产业;泗阳现代服务业投资项目包括城南五星级酒店、“思思印象”文化创意产业园、北方新城智慧文化创意园区、北方商业综合体、科技产业综合体、印象运河、平原临海房车营地等。泗阳文化旅游资源具有“白、绿、红、绿”四大特色,其中“白”为工业旅游,包括洋河酒厂(泗阳基地)、江苏苏丝和中国棉花博物馆;“绿色”是一种自然资源,包括程子湖旅游度假区、中国杨树博物馆和深呼吸镇。“红色”是红色文化,包括泗阳爱国烈士陵园等红色旅游区;“绿”是一种古老的文化,包括古泗水、泗水陵等历史文化景点。
泗阳也联手开拓长三角旅游市场。推介会上,泗阳县文化广电旅游局与桐城旅游签订战略合作合同,泗阳县招商引资局与伊恩新材料签订战略合作合同,泗阳县文化旅游集团有限公司与哈尔滨旅游签订战略合同。通过进一步整合资源,形成”
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“加强了泗阳县文化旅游产品、旅行社和投资者之间的深层联系。
未来,泗阳县将紧紧跟随长三角一体化发展战略,立足自身优势,准确发挥自身实力,不断加大文化旅游产品的各项投入,进一步整合优质旅游资源,引进外来投资资金,引领泗阳文化旅游产业不断转型升级,谱写泗阳文化旅游发展新篇章。(结束)
2020年泗阳大爆发 希望2020年泗阳一鸣惊人【一念执着许嵩吧】
2020年,泗阳将建立和启动大量交通项目和项目,涉及多个板块和功能。具体条件是什么?
桃园经过运河通道
桃园路口通道位置识别参考图
桃园运河通道工程起点位于中兴东路与桃园路交叉口,终点与生态科技园桃园南路相连。线路全长约1.5公里,采用城市主干道标准,设计时速为小时。项目计划投资6.15亿元,计划2020年完成投资进度1500万元。该项目预计年底完成施工图相关设计工作。
高铁站客运枢纽
城北客运枢纽设计图
徐延高铁泗阳站综合客运枢纽位于城北,现有高铁站西侧。规划项目占地200亩,主要包括公交总站、车站广场、停车场等配套项目。该项目预计投资约2.25亿元,2020年投资1亿元。预计负一层和一层将于今年年底竣工。
267省道
省道267分两段建设:韦庄至王集段长13.2公里,路基宽12米,路面宽10.5米。怀素铁路至金杭运河段长20公里,路基宽24.5米,路面宽21米。项目总投资计划7.2亿元,2020年预计2.3亿元。年底完成30%的路基土方和30%的桥梁桩基。
346省道泗阳段
346省道泗阳段长约25公里,按二级公路标准执行。设计速度为小时,路基宽度为12米。本项目总投资5亿元,计划2020年投资1000万元完成施工图设计和初步勘察。
城市外环道路工程
省道245、省道267、国道343、省道347构成泗阳市的外环路。其中,343国道泗阳城区段已在全市改建,全长约17.8公里,拟按一级公路标准建设,设计时速24小时,标准路基断面宽度26米。347省道泗阳段东延工程长约公里,拟按一级公路标准建设,设计时速小时。上述项目计划总投资8.63亿元,今年计划投资300万元,完成组织协调和项目申报工作。
泗阳港铁路专用线及城西码头工程
铁路泗阳港区专用线从泗阳货运站至京杭运河泗阳港,全长公里,列入江苏省“十三五”铁路发展规划“港口与园区铁路专用线工程”。计划总投资10亿,今年主要办理前期手续。泗阳港西码头工程计划建设9个2000吨级泊位及相关配套设施,计划总投资约2.98亿元。预计到年底,总工程量的60%将完成。
除了上述重大交通建设项目外,许多与人民出行相关的交通项目将在2020年底前完成并通过。
迁安线全长904米,宽12米,穿越新昌铁路立交桥,将于年底建成泗阳第一座立交桥。新的高速铁路项目将于年底通车。东起中北线,西接330省道,全长约9.8公里。建成后,将有效改善新源、陆机、杜高、裴頠之间的交通。
桃园北路设计效果图
此外,市区中兴路(泗水至上海)将于第二年竣工通车
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