点击“车站大屏幕”，迎面而来的就是这样一个界面。
“车站大屏幕”包括进站/出站两个界面。
新版增加了“站大屏幕”功能
左上角是车站选择栏，右上角是“进站/出站”面板。其实这两个面板的车次都是一样的，只是“到站”和“出站”的区别。
使用这两个界面的主要原因是它们的反馈信息侧重点不同，其中“进站”更注重候车区和“候车/检票/停车”等反馈信息，“出站”更倾向于列车是否晚点和出站的识别。
点击车次，除了详细的停靠站，还会有具体的候车和检票位置。是不是一目了然多了？
这些功能太牛逼了！
不像火车站的电子大屏幕，最新火车动态信息“火车站大屏幕”手机有很多活跃的味道。
搜索车次
第一，乘客可以主动翻页，随意搜索自己的火车。第二，也可以点击上面的搜索栏直接搜索火车。
查询列车状态
点击标题栏，可以简单的对火车进行排序和过滤。比如“开始检票”会弹出“所有状态”/“等车”/“开始检票”/“停止检票”等状态菜单，选择其中一个即可快速屏蔽无关列车。
添加行程
为什么要加一趟？一是可以一目了然的了解火车的实时情况(“聚焦火车”会显示在大屏幕的上方)；第二，当你到达目的地时，你可以自动显示目的站的天气和网络汽车服务。
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记者|廖敬之，邢星
编辑|廖敬之
审计|刘志恒
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(记者李)
昨天，记者从铁路部门了解到，最近推出了一项新功能，“车站大屏幕”功能首次放在铁路系统的线路上，实现了不需要去车站大厅就可以通过手机实时了解车次，可以帮助乘客实时了解列车状态，使出行更加顺畅。
3日，记者点击“车站大屏幕”，即出现进站出站两个界面，左上角是车站选择栏，右上角是进站出站栏。其实这两个地方的火车都是一个顺序，只有“到站”和“出站”的区别。点击回车后，全屏显示列车运行信息。15时52分，记者进入“南宁东站”，立即跳出许多列车信息。比如在桂林北的出发时间验票已经停止；16: 00陆川出发的时候，他正在高架上的南光候票门B10和B11检票，他还可以查看当天南宁和玉林的天气预报等信息。
还知道，如果“车站大屏幕”上同时出现一个城市的多个火车站，乘客需要自主选择站名，页面上会显示所有始发和经过该站的列车的实时信息。不仅如此，还可以直接通过搜索栏搜索自己的列车实时信息。“车站大屏幕”除了显示实时列车运行情况外，还显示相应的列车候车室，对乘客来说是一个非常实用的功能。
旅行者张老师说，“火车站大屏幕”的功能比火车站电子大屏幕活跃得多。
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