首都机场线上的一些火车可以看到实时的飞行动态
年底全部使用5G通讯技术，机舱屏幕可以观看直播网络直播；换乘路线的特点是车站内醒目的大色块
昨天，北京地铁首都机场线列车屏幕可以查看实时航班动态。新京报记者王桂彬照片
列车车厢内的屏幕可以查看航班信息，实时观看直播，紧急情况下可以实时播报。近日，北京地铁公司率先在首都机场线建设“智能地铁”。到年底，首都机场线将全部使用5G通信技术，列车控制将更加智能化。
通过汽车体验实时获取航班、天气和其他信息
昨天上午，记者在北京地铁首都机场看到，一些列车发生了变化。乘客舱的液晶电视显示器改为智能多媒体显示器，支持全高清图像播放，也可以通过网络播放实时视频。在后屏的另一侧，有航班信息、平台信息、天气信息、时间信息、温度信息等。也是实时显示的，可以根据需要在特定的显示位置进行窗口显示，实现直接录制和播放切换等。这次把原本贴在门顶的纸质电路图换成了LCD动态地图，可以根据不同的需要改变画面布局、电路图等信息。
北京地铁郝彤分公司安全质量部副主任万力告诉记者，这些动态大屏幕的搭建，离不开一个基于EUHT(超高速无线通信)系统的地铁通信传输平台，也就是通常所说的5G通信。该系统可以实现基于通信的列车自动控制系统、车载视频监控系统、乘客信息系统、列车中心广播和乘客应急对讲服务的综合承载，达到5G通信的水平，相当于在地铁车厢和地面控制中心之间架设了一条隐形光纤通道，解决了困扰北京地铁多年的车地通信问题。
对于乘客来说，乘坐首都机场线时，可以直观感受到先进技术带来的不同乘坐体验。目前火车可以全自动运行，更加稳定可靠。同时改变了目前广播系统只能实现简单的报站信息，工作人员可以直接实时广播和乘客通话，及时上报信息的现状。乘客还可以在火车上观看车载电视的高清直播，随时获取首都机场的航班信息。过去，车载电视只能播放录制和播放的节目。
目前首都机场线已完成两列列车改造和EUHT系统调试。到2020年底，首都机场线将完成剩余八组车辆的全部改造和调试，并进行验收。届时，首都机场线所有列车将实现“车地”5G通信。未来首都机场线也将有可能以WIFI信号的形式为乘客提供5G通信网络。
车站设施的新导向标志便于乘客换乘
除了升级新的网络系统，首都机场线车站的许多人性化服务设施也得到改善。记者看到车站已经换成了一个全新的导向标志。醒目的蓝色、黄色等大色块方便乘客更快的分辨换乘路线，导向箱体也采用了比以前更大的面积和更大的字体。根据乘客进出车站、换乘等活动的最优出行路径，系统设置标志，避免同一位置出现标志缺失或过多的情况。
据介绍，针对存在的问题，对新的导向标志进行了优化升级，增加了图形符号的使用，区分和加强了禁止标志和提示标志。同时，整合墙上分散的标志，根据使用功能将售票亭的各种标志设计成一个整体，以增强标志功能，美化车站环境
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