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德简高速第四标段建设最新动态

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德简高速第四标段建设最新动态与标段

成都三交德建高速公路中江至成都段(中江至简阳)预计将于本月底正式通车

德简高速第四标段建设最新动态与标段

鄂汉高速公路大围桥施工现场

成都三交德建高速公路(中江至建阳)中江至成都段将正式通车,预计年底全线通车;近日,鄂汉高速公路大围桥已建成通车,为鄂汉高速峨眉-峨边段年底竣工通车奠定了坚实基础。眉山市洪雅县瓦屋山旅游快车道首隧道贯通.成都平原经济区的周边城市都在同一个城市发展,交通先行,一个又一个大的交通项目正在成都平原经济区逐步落地。

德阳-建阳

德建高速公路预计年底通车

成都平原经济区绕城高速公路(以下简称“成都三环德建高速公路”)德阳至建阳段取得新进展。昨日,记者从中铁建设投资集团德建公司获悉,预计成都三环德建高速公路中江至成都段(中江至建阳段)将于本月底正式通车,预计全线将于今年年底通车。

“听说要通车了,是真的吗?”德阳市中江县吉丰镇村民刘女士在收到建设方的肯定答复后,高兴地说:“我想告诉你这个好消息。这条路开放后,村民出门更方便。交通条件更好,农副产品销售渠道也更广。”

在中江站出口处,记者在成都三环德建高速公路管理站看到,员工办公楼、值班宿舍等建筑已经使用完毕,大部分全新的办公设施已经安装完毕。成都三环德建高速公路监控室已经开通,从大屏幕上可以看到各个路段的实时场景。

在管理站做工程的李老师,对即将到来的德建高速非常兴奋:“今年回家过年再也不堵了。”李老师告诉记者,他老家在德阳市中江县广府镇,每年离开中江县过年都会被堵。“有时候要一两个小时,最长的也要三四个小时。今年元旦,德建高速过去了。我可以绕过育星场镇的封锁点,好好想想!”

德阳交通局重点项目中心相关负责人认为,德建高速公路的建成通车,将进一步打开西部经济建设的枢纽,更好地融入成渝地区双城经济圈,使财富动脉更加畅通。同时,完善四川省德阳市乃至全国的高速公路网,增强天府新区的辐射带动作用,加快城市群发展,促进旅游等优势资源开发,提高应急救援和救灾的交通保障能力,意义重大。

据悉,成都三饶德建高速公路是四川省重点建设项目。起于德阳市北部G5京昆高速公路,途经成都市泾阳区、中江县、金堂县,止于简阳市。线路总长度为公里,德阳68公里,预计2020年底建成通车。

峨眉-汉源

鄂汉高速公路在大桥的中途

鄂汉高速公路作为乐山市和峨眉山市的重点交通建设项目,自开工以来备受关注。近日,记者从鄂汉高速项目部了解到,经过480天的紧张施工,鄂汉高速大围桥近日已全线贯通,为鄂汉高速峨眉-峨边段年底竣工通车奠定了坚实基础。

昨天,记者在大围桥施工现场看到,工人们正在进行湿接缝、桥面铺装、防撞护栏钢筋焊接等桥面施工。与此同时,几十架大型马赫

“为了高质量地推进鄂汉高速公路建设,工人们克服困难,拧成一根绳子,跑出了建设的‘加速度’。架桥机一天只能造一跨。为了抢工期,大家都在争分夺秒,轮班工作,机械无休止的运转。从早上5点到晚上11点,很难创造一天两跨的施工记录。”鄂汉高速的建设者张林波表示,作为鄂汉高速的参与者,他感到非常自豪和荣幸,希望随着大家的建设,鄂汉高速能够尽快通车。

成都-瓦屋山

瓦屋山旅游高速公路第一条隧道贯通

日前,眉山市洪雅县瓦五山旅游快车道省级重点项目——传来喜讯:该项目第一条隧道——后下堤隧道顺利竣工,标志着这条旅游快车道建设取得突德简高速第四标段建设最新动态破性进展。

据报道,后下底隧道长465米,高5米,宽12米。作为一项控制性工程,后下堤隧道的建成不仅是瓦屋山旅游快车道建设的重大突破,而且对提高工程整体效益也起到了非常重要的作用。

瓦屋山旅游快速通道项目启动以来,承包商和总部工程团队协调配合,克服了天气和地质环境带来的诸多困难,科学制定施工方案,合理调配施工力量,按时间节点推进项目建设。

瓦屋山旅游快车道项目始于洪雅县高庙镇原平,止于瓦屋山镇张莎路。项目全长21公里,总投资约10.7亿元,按国家二级公路标准建设。项目绝大部分穿越山区,新建桥梁24座,隧道2条,直接连接大峨眉国际旅游西环路。随着瓦屋山旅游快车道的建成,成都到瓦屋山的旅行时间将从目前的3.5小时缩短到2小时,驾驶舒适性将大大提高。

原标题:成都平原经济区联通边境加速一体化德建高速预计年底通车

京的高速公路 请为我点赞

前不久,我县2019年第一季度农村振兴现场会圆满结束。值得一提的是,在为期两天的会议上,与会者分别听取了县交通局G5扩建建设和永泰镇、兴隆镇淮大道、叶公大道规划的汇报。县委书记苏刚在评论交通基础设施项目时指出,交通基础设施项目能否如期推进和完成,关键在于抓落实,重在项目,重在重大项目。今天我们来看看德简高速公路的建设进展。

德简标段负责人杨传福:我德简三标全长现6.5公里,隧道已建成,共7座桥梁。现在,我们正在研究桥面系统。现在除了西拱桥的98根梁,其他桥梁都已完工,路基总长度2.4公里。现在体验已经交了1公里,路基已经全部完工。现在,90%的附属工程已经完成。

道路两侧,工人们正在修建抗滑坡的饰面墙,安全帽不时出现,推土机和挖掘机依次投入战斗,路面平整工作同时开始。

德建标段负责人杨传福:桥面系统、附属工程、路基平整工程正在建设中。我们的总工期控制在7月底,争取在7月底完成检查和交接。

据了解,成都“三环”中江段全长约50公里,总投资约68亿元。按双向六车道标准修建。龙兴、中江、龙泰、永兴之间有互联互通,中兴枢纽在中江。征地拆迁工作于2016年11月开展,涉及中江10个乡镇,累计投资约43亿元。建成后,中江将全面融入成都经济圈,实现东部成都建阳机场与西部都江堰至阿坝州的快速衔接,促进承德工业园区与成都边境工业区的有机衔接,有效改善沿线人民的出行条件。同时与城南扩建高速、城棉扩建高速、城巴高速、绥德高速形成中江“五高”。

图文来自-中江手机站

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