3月17日，市自然资源局组织召开《赣州市东山-南水组团控制性详细规划》专家评审会议，原则通过专家组审议。
东山-南水集群
是中心城区南部重要的城市群，是榕江新区、赣州陆港、家乡、南康老城等功能群的铆点。近年来，该地区城市发展势头强劲，功能逐步完善。为了对东山-南水组团的空间发展进行总体规划，我市开始编制该区域的控制性详细规划。规划范围为南起苏芳仙大道，东至大广高速，西至张江，北至兴安南大道，总用地面积平方公里，包括东山街道办事处和南水新区大部分区域。《规划》提出东山-南水集团作为推动现代家具城发展、打造南康未来公共服务中心的重点区域，打造区域协调的特色新城、配套完善的宜居新城、联动互通的活力新城、低碳环保的生态新城。
与会专家从规划定位、用地布局、交通组织、城市设计、旧城改造策略等方面对《规划》规划进行了认真评估，并提出了意见和建议。下一步，规划单位将根据会议的意见和建议，进一步修改和完善规划成果，确保规划的科学性、严密性和可行性，更好地指导东山-南水组团的开发建设和城市有机更新，为促进五区融合整合、提高南康市功能质量提供重要保障和实施依据。
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紧邻南康区的蓉江新区 谁来主宰沉浮
规划范围
南至赣州绕城高速，西至樟木河，东北至漳水、张江，总面积2000平方公里。
总体目标
山水智慧城市一区四中心
(1)目标1:一个区和四个中心
“一区四中心”是指赣州经济发展的核心区域、总部经济中心、金融商务中心、科技创新中心和文化旅游中心。
(2)目标2:景观智慧城市
“景观智慧城市”是指生态绿地布局、公共设施智慧共享、城市品质与绿色城市交融。
规划结构
整体结构为“一核、四核、两轴、六区”
(1)一个核心
——是指赣州经济发展的核心，位于榕江新城东西向和南北向城市发展轴线的交汇处，是城市经济最活跃的区域中心；
(2)四心
——指总部经济中心、金融商务中心、科技创新中心和文化旅游中心；
(3)两轴
——指城市服务发展轴和新兴功能扩展轴；
(4)6区
——是指金融商务区、综合商务区、科教创新区、瓯坛文化区、滨江文化休闲区、潭口智能生活区。
区域交通设施管理与控制
(1)铁路和车站场地规划
保留现有京九铁路运输走廊，沿京九铁路保留赣韶复线和赣州西站至赣州站联络线快速铁路走廊，铁路两侧防护距离不小于30米。
对赣州南站现有货运站进行升级改造。规划赣州南站以铁路客运站为重点，保留服务城市生活和商业活动的小规模货运功能，周边安排公交换乘、客运站、停车、配送、绿化等功能。火车站的总土地面积为100公顷。
(2)国道
近年来，G323国道改线至京九铁路以南、赣州绕城高速以北，按城市主干道标准建设。道路红线40m，两块板，双向六车道。从长远来看，G323国道将在南康龙改道，沿桃江河谷，并与现有的江口G323国道相连。
(3)跨江和铁路通道控制
规划15条过江通道，其中新建11条，预留4条；预留八条跨京九铁路的通道，包括两条地下铁路通道、两条新的地下铁路通道和四条新的地下铁路通道。
主要规划图纸
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